Prüfung der PVL-Zündung
Einige der PVL-Bauteile können einer Widerstandsprüfung unterzogen werden. Ein digitales Ohmmeter sollte verwendet werden, um PVL-Zündungskomponenten zu prüfen. Verwenden Sie kein analoges Messgerät, da es nicht genau genug ist.
Hinweis:
Prüfen Sie die Bauteile nicht, wenn sie noch heiß sind! Sie müssen die Bauteile auf Raumtemperatur abkühlen lassen, bevor Sie sie prüfen!
Stecken Sie jeweils einen Messfühler in die Enden des blauen und des schwarzen Drahtes, nachdem sie von der Statorspule/den CDI-Modulbauteilen abgeklemmt wurden. Bei einem analogen Stator ist es unerheblich, welcher Messfühler an welchem Draht verwendet wird. Bei einem digitalen Stator können Sie eine kleine gelbe Klammer mit dem Fingernagel anheben, um die Messfühler in die Klammern an den Drahtenden einzuführen. Widerstandswerte unter oder weit über den empfohlenen Bereichen zeigen an, dass die geprüfte Einheit fehlerhaft ist.
Hinweis:
Prüfen Sie bei der Zündspulenprüfung direkt am Zündkabel und nicht über den Zündkerzenstecker. Einheiten können mit Testergebnissen leicht über dem empfohlenen Bereich betrieben werden. Wenn die Messwerte im unteren Bereich der Skala liegen, das System jedoch ordnungsgemäß funktioniert, kann von einer Schädigung ausgegangen werden. Das Bauteil sollte sicherheitshalber durch ein neues ersetzt werden, da von einem kurzfristigen Totalausfall ausgegangen werden kann.
Statornummer (auf dem Stator geprägt)
| Empfohlener Bereich | ||
| Stator Ident. Nr. | Meßwert (Messung mit Gleichspannung bei ca. 20°C) |
Anzahl der Windungen |
| 1050, 1051, 1055, 1056, 1062, 1064, 1070, 1071, 1076, 1079, 1081, 1093, 1099, 1414, 1415, 1416, 1418, 1419, 1420, 1421, 1422, 1423, 1424, 1425 | 50 Ohm ± 10% ca. 47,5 – 52,5 Ohm |
1850 Windungen |
| 1013, 1068, 1074, 1075, 1077, 1086, 1413, | 90 Ohm ± 10% ca. 84,55 – 93,45 Ohm |
3000 Windungen |
| 1052, 1054, 1057, 1058, 1061, 1063, 1065, 1066, 1072, 1078, 1082, 1083, 1085, 1088, 1089, 1094, 1096, 1411, 1417, 1427 | 171 Ohm ± 10% ca. 162,45 – 179,55 Ohm |
4000 Windungen |
| 1067, 1084, 1098 |
185 Ohm ± 10% |
4250 Windungen |
| 1087, 1410 | 200 Ohm ± 10% ca. 180 – 220 Ohm |
4500 Windungen |
| 1095, 1097, 1426, 1429 | 230 Ohm ± 10% ca. 216,6 – 239,4 Ohm |
5000 Windungen |
Spulennummer (auf der Spule aufgedruckt)
| Empfohlener Bereich | |
|
105 458, 479 100 |
4,8k Ohm – 5,1k Ohm |
Bauteile, an denen keine Widerstandsprüfung vorgenommen werden kann und die zur genauen Prüfung eingeschickt werden müssen:
Digitales CDI-Modul, 105 465 (Motoplat-kompatible Spule), CDI-Modul
